他表明，如果所有的汽车都由电力驱动，到夏天日本将会出现电力短缺。此外，向电动汽车全面转型所需的基础设施将花费日本14万亿至37万亿日元(1350亿至3580亿美元)。

据外媒报道，丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)负责人丰田章男认为，电动汽车被过度炒作，倡导者没有考虑发电过程中的碳排放和向电动汽车转型的成本。

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